圖片來源：理想汽車

在研發(fā)投入上，理想汽車第二季度研發(fā)費用為28億元，公司預計全年研發(fā)總投入將達120億元，其中人工智能相關技術投入將超過60億元。截至二季度末，企業(yè)現(xiàn)金儲備為1069億元。

產(chǎn)品方面，于7月上市的理想i8正處于產(chǎn)能爬坡階段，全新純電車型理想i6計劃于9月正式上市，該車型定位于中大型5座純電車型，搭載行業(yè)領先的VLA司機大模型，理想汽車創(chuàng)始人李想表示：“有信心讓它成為中大型5座純電作為里最具競爭力的產(chǎn)品。”

此外，理想汽車目前有“4款增程電動SUV+1款旗艦MPV+2款高壓純電SUV”的產(chǎn)品布局，覆蓋中高端家庭用戶的多類需求。充電基礎設施建設也在穩(wěn)步推進，截至目前，理想汽車已建成超3100座超充站，超充樁數(shù)量超過1.7萬根。其中高速超充站超1000座，覆蓋全國“九縱九橫”18條高速路網(wǎng)，平均每150公里設置一座。城市超充站超2000座，在一、二線城市實現(xiàn)平均3公里覆蓋半徑。理想汽車還建成全國首座穿梭式超充站，探索充電服務創(chuàng)新模式，并計劃在2025年底前將超充站數(shù)量擴展至4000座。

據(jù)第二季度財報電話會議信息，理想MEGA目前月銷量穩(wěn)定在3000臺以上。理想汽車正積極推進i8的產(chǎn)能爬升，力爭在9月底實現(xiàn)累計交付8000至10000臺。理想汽車方面表示，i6將更注重用戶體驗和產(chǎn)品價值傳達，強化直營服務體系，加強銷售與交付培訓，并做好全面的輿情管理。

今年上半年，理想汽車在中國市場20萬元以上新能源汽車細分領域中的占有率達到13.6%，顯示出其在中高端市場的持續(xù)競爭力。