為應對困境，日產首席執行官伊萬·埃斯皮諾薩宣布了一項全面重組計劃。該計劃包括將全球生產能力從350萬輛削減至250萬輛，并將生產基地數量從17個縮減至10個，以期恢復盈利能力。然而，市場對此反應消極，日產股價早盤跌至約339日元(2.30美元)，較周一收盤價363日元明顯下滑。

梅賽德斯-奔馳發言人周一表示，2016年轉移至其養老金資產的日產股份并不具備戰略重要性，出售剩余日產股份的計劃旨在清理投資組合。這一表態進一步加劇了市場對日產未來發展的擔憂。目前，日產正通過重組計劃尋求突破，但市場信心恢復仍需時間。