理想汽車CEO李想稱新車是一款再次定義純電 SUV 的產(chǎn)品，達到“空間越級”：同樣的尺寸空間更大、同樣的空間尺寸更小，其在特斯拉 Model X 的基礎(chǔ)上更加極致的壓榨空間。另在去年的北京車展上，李想指出，新車并非MPV造型，如果將C柱之后的部分去掉，車身前半部分與 Model Y 和 Model X 基本一致。

從官方發(fā)布的圖片來看，理想i8的外觀融合了MEGA和L系列的設(shè)計風(fēng)格，前半部分車身輪廓如“子彈頭”一般，線條十分流暢。車尾則采用了類似 L9 的貫穿式 LED 尾燈和雙層擾流板設(shè)計。此外，新車預(yù)計采用雙色車身和全景天幕。

配置方面，理想i8將配備禾賽ATL定制版激光雷達、空氣懸架、雙聯(lián)屏、AR-HUD抬頭顯示等科技配置，內(nèi)飾延續(xù)家族式設(shè)計風(fēng)格。

動力方面，理想i8將配備前后雙電機智能四驅(qū)系統(tǒng)，總功率400kW，分別由150kW前電機與250kW后電機構(gòu)成。電池方面則首次搭載5C三元鋰電池技術(shù)，提供90.1kWh與97.8kWh兩種容量選擇，CLTC工況下對應(yīng)續(xù)航為670km和720km，兼顧能效與長續(xù)航表現(xiàn)。

根據(jù)理想汽車的產(chǎn)品規(guī)劃，到2025年，理想汽車將推出包括5款增程車型、1款超級旗艦(MEGA)和5款純電車型。純電車型中，除了已經(jīng)公布的理想i8以外，理想 i6、i7、i9 后續(xù)也將逐步亮相。