目前，印度的天然氣定價存在限制。國有公司如ONGC和Oil India Ltd生產的天然氣價格上限為每百萬英熱單位6.5美元，而深海等高成本油田的天然氣價格也受到管制。IEA建議逐步放開天然氣定價，以刺激上游投資并改善供應。報告指出：“預計全球天然氣市場將在本十年后半期趨于寬松，這為印度提供了實施定價自由化的機會。”
此外，IEA強調，拆分天然氣營銷與運輸業(yè)務是建立高效天然氣市場的關鍵。目前，印度國有天然氣公司GAIL同時控制著大部分天然氣管道和銷售業(yè)務，可能導致市場不公平競爭。報告建議，通過分階段實施運輸與營銷業(yè)務的合法分離，增強市場競爭性，提高基礎設施利用率，并最終推動天然氣在印度能源結構中發(fā)揮更大作用。
報告還呼吁建立獨立的天然氣輸送系統(tǒng)運營商(TSO)，以確保基礎設施接入的公平性和透明度。其他建議包括提高管道容量和關稅的透明度、促進高效的天然氣交易平臺，以及調整稅收政策以支持天然氣作為運輸燃料的使用。IEA表示：“調整稅收結構，使其與電動汽車的優(yōu)惠政策一致，可以鼓勵天然氣的采用并減少排放。”
近年來，印度的天然氣需求顯著增長。2023年和2024年，天然氣消費量均增長了10%以上，標志著市場進入新的增長階段。基礎設施的快速擴張、國內生產的恢復以及全球天然氣市場狀況的改善是推動這一增長的主要因素。到2030年，印度的壓縮天然氣(CNG)站數(shù)量和住宅天然氣連接預計將翻倍，天然氣管道網絡也將擴大50%。
盡管印度國內天然氣產量預計將逐步增長，但到2030年仍需將液化天然氣(LNG)進口量增加一倍以上，以滿足不斷增長的需求。IEA強調，印度需要在未來幾年簽訂新的長期LNG合同，以減少對現(xiàn)貨市場的依賴并確保供應安全。
