HJ造船于10日宣布，已與H-Line Shipping成功簽訂了一艘價值1271億韓元的1.8萬立方米液化天然氣(LNG)加注船訂單。這標志著HJ造船在LNG加注船市場取得了重要突破，獲得了今年首筆最先進的液化天然氣加注船訂單。

HJ 造船與建筑公司獲得今年首筆最先進的液化天然氣加注船訂單。/圖片由 HJ 造船與建筑公司提供

新簽訂的加注船設計獨特，長144米、寬25.2米、深12.8米，具備大型LNG加注能力，一次作業(yè)最多可加注1.8萬立方米LNG。該船配備了兩個經(jīng)國際海事組織(IMO)認證的獨立LNG儲罐，并采用先進的雙燃料推進系統(tǒng)，既可使用環(huán)保燃料LNG，又可使用傳統(tǒng)的船用柴油。這一創(chuàng)新設計使得LNG推進船無需停靠即可直接在海上接收LNG燃料，極大地提高了燃料補給效率。

隨著全球LNG需求和供應的持續(xù)增長，LNG加注船市場迎來了前所未有的發(fā)展機遇。新加坡船用燃料供應商道達爾能源船用燃料公司預測，今年全球液化天然氣加注需求將從2017年的40萬噸激增至1000萬噸。特別是在美國特朗普政府宣布擴大石油和天然氣鉆探并恢復液化天然氣出口的背景下，相關船舶市場將更加活躍，為HJ造船等造船企業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。

HJ Shipbuilding & Construction首席執(zhí)行官Yoo Sang-cheol表示：“面對全球LNG市場的蓬勃發(fā)展，我們將繼續(xù)專注于積累環(huán)保、高價值的造船技術，以確保在激烈的市場競爭中保持領先地位。此次簽訂的1.8萬立方米LNG加注船訂單，不僅是對我們技術實力的認可，更是對我們未來發(fā)展前景的肯定。”