機車租賃公司CARGOUNIT近日宣布獲得1.5億歐元的額外融資，以支持其機車租賃業(yè)務(wù)的擴展。這筆資金是2023年建立的融資平臺的一部分，使公司的可用債務(wù)融資總額超過4.8億歐元。新資金將用于購買約40臺現(xiàn)代干線電力機車，包括西門子Vectron MS機車。此次融資由八家銀行共同參與，包括波蘭PKO銀行、北歐銀行、荷蘭國際集團、荷蘭銀行、法國興業(yè)銀行、Erste集團、郵政銀行和Ochrony ?rodowiska銀行。北歐銀行同時擔任融資代理和擔保代理。Norton...

當歷史上偉大的科學家們?nèi)绫窘苊鳌じ惶m克林、尼古拉·特斯拉和邁克爾·法拉第開始探索電力時，他們或許未曾預(yù)見到電力對海運貨物運輸物流的深遠影響。然而，電氣化已成為冷藏集裝箱運輸?shù)年P(guān)鍵，并逐漸成為使用清潔、綠色集裝箱運輸機器的優(yōu)先事項。洛杉磯港最近在其成為零排放(ZE)港口的道路上取得了里程碑式的進展，部署了美國首批商用、電池供電的電動貨物頂部裝卸機。這些頂部裝卸機是用于裝載、卸載和堆放集裝箱的...

美國鐵路協(xié)會(AAR)近日發(fā)布的一項研究顯示，對美國貨運鐵路網(wǎng)進行電氣化改造并不可行。該研究指出，全面電氣化的成本高達1.1萬億美元，相當于所有六家一級貨運鐵路公司近50年的凈收入總和。此外，電氣化還面臨財務(wù)、運營和基礎(chǔ)設(shè)施方面的多重挑戰(zhàn)，包括可靠性風險、電網(wǎng)升級需求以及復(fù)雜的審批流程。研究強調(diào)，架空導(dǎo)線系統(tǒng)容易受到極端天氣和系統(tǒng)故障的影響，可能導(dǎo)致貨運業(yè)務(wù)中斷。同時，電氣化網(wǎng)絡(luò)的能源需求預(yù)計為每年40-50兆瓦時，這需要對電網(wǎng)...

鹿特丹港近日宣布，2024年該港集裝箱吞吐量實現(xiàn)三年來首次增長，增幅達2.8%，其中消費品和食品成為主要增長動力。這一增長標志著鹿特丹港在經(jīng)歷數(shù)年運量下滑后，逐步恢復(fù)活力。鹿特丹港務(wù)局商業(yè)智能高級顧問弗蘭克·范德拉恩表示：這可能預(yù)示著進一步的增長，特別是在所有計劃的產(chǎn)能擴張完成后。新的航運伙伴關(guān)系也對港口產(chǎn)生了積極影響，但范德拉恩同時指出，地緣政治不確定性仍是主要挑戰(zhàn)。疫情初期，鹿特丹港的貨運量曾短暫下降，但隨著消費者支出轉(zhuǎn)...

歐洲私營鐵路貨運運營商Lineas近日報告稱，其2024年財務(wù)虧損大幅減少。2023年，公司虧損從2022年的8200萬歐元降至4030萬歐元，2024年進一步減少至1360萬歐元。這一改善得益于2022年啟動的轉(zhuǎn)型計劃，該計劃通過重組業(yè)務(wù)、調(diào)整定價策略和降低成本措施，顯著提升了公司的財務(wù)狀況。Lineas簡化了服務(wù)內(nèi)容，停止了無利可圖的活動，并調(diào)整了定價結(jié)構(gòu)，同時在受基礎(chǔ)設(shè)施工程影響的市場中保持了業(yè)務(wù)連續(xù)性。此外，公司還采取措施降低了各業(yè)務(wù)部門的風險敞口。...