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卡塔爾接收第四艘液化天然氣運輸船,中國船舶工業新年“領跑”

2025-01-24 15:02  瀏覽:  

2025年1月15日,中國船舶集團旗下滬東中華造船有限公司提前4個月交付了為卡塔爾能源公司打造的17.4萬立方米液化天然氣(LNG)運輸船“麗梅爾”號。

這是卡塔爾能源“百船項目”的第四艘交付船,也是滬東中華2025年計劃交付10艘以上大型LNG運輸船的開端。

一、技術革新加速交付

“麗梅爾”號是滬東中華自主研發設計的第五代“長恒系列”LNG運輸船,總長299米,型寬46.4米,型深26.25米。

該船采用最新一代雙艉鰭線型設計,配備多項低碳和數字化技術裝備,包括智能廢氣再循環控制系統(ICER),顯著減少了溫室氣體排放。

通過持續優化建造工藝和全面數字化管理,“麗梅爾”號的建造周期較上一艘縮短了34天,僅用4個月零5天完成交付,展現了“中國速度”。

該船按照卡塔爾能源公司全球最大LNG船隊的技術標準量身定制,是“百船項目”的重要組成部分。作為該項目中的第四艘船,其交付為卡塔爾能源擴大全球LNG市場布局注入了新動力。

二、LNG需求與技術革新并行

全球對清潔能源的需求持續增長,LNG作為重要能源形式,市場需求逐年遞增??ㄋ栕鳛槿蝾I先的LNG出口國,正通過“百船項目”擴大其運輸能力,計劃運營超過100艘LNG運輸船以鞏固其市場主導地位。

在全球LNG船市場競爭中,中國船舶工業迅速崛起,滬東中華造船憑借技術研發和精益生產能力成為重要參與者。

2024年,滬東中華年內交付8艘LNG船,創造中國建造效率紀錄。2025年,公司計劃進一步提升交付規模,目標交付10艘以上,奠定中國在全球LNG船市場中的領先地位。

三、創新驅動,規?;l展

滬東中華造船以技術創新和生產優化為核心,通過塢內四船并列半串聯建造模式,實現LNG船批量化、標準化生產。

2025年,公司兩大廠區、三條船塢產線已同時建造19艘LNG船,呈現出全新的生產格局。

此外,卡塔爾能源與中國船舶工業的深度合作不僅是能源運輸需求的直接反映,更是中卡能源領域戰略合作的體現。

通過“百船項目”,滬東中華不僅實現了從“跟跑”到“領跑”的跨越,更將中國船舶工業的品牌推向國際舞臺。

“麗梅爾”號的順利交付是滬東中華邁向2025年宏偉目標的重要一步。未來,公司計劃在擴大LNG船生產規模的同時,進一步推動低碳技術和數字化裝備的應用,以鞏固中國在全球清潔能源船舶市場中的領先地位。

卡塔爾能源的“百船項目”仍在持續推進,其背后的LNG產業鏈升級與運輸能力擴展將繼續推動全球清潔能源市場發展。

中國船舶工業,特別是滬東中華造船,正以技術創新與生產效率的優勢,為全球能源運輸貢獻“中國智慧”。

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