據(jù)悉，H2 Moves Europe已駕駛零排放FCEV完成了超過800萬(wàn)公里的旅程，服務(wù)了近650,000名乘客。在柏林，關(guān)鍵合作伙伴包括豐田Deutschland和SafeDriver-ennoo;巴黎則擁有包括豐田Mirai、現(xiàn)代Nexo、標(biāo)致e-Expert和雪鐵龍ë-Jumpy在內(nèi)的250輛氫動(dòng)力FCEV出租車車隊(duì);布魯塞爾的50輛FCEV也由類似組合構(gòu)成。

此外，全球范圍內(nèi)氫能項(xiàng)目正蓬勃發(fā)展。拜登政府已敲定規(guī)則，向制造氫氣的公司提供數(shù)十億美元稅收抵免。同時(shí)，巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)與Stadler US簽署協(xié)議，為加州交通部的零排放客運(yùn)列車提供PEM燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)。歐洲和英國(guó)城市客車制造商也向巴拉德訂購(gòu)了90多臺(tái)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)一步驗(yàn)證了燃料電池作為零排放客車動(dòng)力替代品的優(yōu)勢(shì)。

博世氫能公司報(bào)告稱，一些行業(yè)正將氫氣生產(chǎn)過渡到大型PEM電解系統(tǒng)，為擴(kuò)大電解氫的工業(yè)使用奠定基礎(chǔ)。而在中國(guó)，CHN Energy Investment等部門也在積極推進(jìn)氫能項(xiàng)目，包括將光伏發(fā)電與氫氣生產(chǎn)和儲(chǔ)存相結(jié)合等。

此外，全球各地氫能項(xiàng)目遍地開花。法國(guó)綠色氫供應(yīng)商Lyfe向Storengy交付可再生氫，用于驗(yàn)證儲(chǔ)氫在氫價(jià)值鏈中的作用;印度國(guó)家水電公司公布太陽(yáng)能和綠色氫能試點(diǎn)項(xiàng)目計(jì)劃;德國(guó)將于今年完工全國(guó)氫能網(wǎng)絡(luò)的第一個(gè)525公里段;新加坡PacificLight獲準(zhǔn)在裕廊島建造氫能聯(lián)合循環(huán)燃?xì)廨啓C(jī)廠;挪威政府撥款為綠色氫、綠色氨和電動(dòng)船舶項(xiàng)目提供資金;蘇格蘭Whitelee項(xiàng)目和Cromarty Firth項(xiàng)目分別關(guān)注將多余風(fēng)能轉(zhuǎn)化為氫能和威士忌釀酒廠的供電問題。

倫敦上市的BP等石油和天然氣巨頭也涉足氫能領(lǐng)域，做出最終投資決定開發(fā)林根綠色氫能項(xiàng)目，預(yù)計(jì)每年可生產(chǎn)11,000噸綠色氫能。該項(xiàng)目是BP計(jì)劃在這十年內(nèi)進(jìn)行的多次氫能投資之一。