此舉不僅標(biāo)志著阿美風(fēng)險(xiǎn)投資首次涉足亞太地區(qū)的氫能領(lǐng)域，也是其在中國(guó)區(qū)的首筆投資，為全球綠氫產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了新活力。

阿美風(fēng)險(xiǎn)投資布局綠氫產(chǎn)業(yè)

阿美風(fēng)險(xiǎn)投資，作為全球領(lǐng)先的綜合能源和化工企業(yè)沙特阿美的風(fēng)險(xiǎn)投資部門，一直致力于通過(guò)投資創(chuàng)新型企業(yè)，推動(dòng)全球能源轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展。

在此背景下，阿美風(fēng)險(xiǎn)投資選擇將海德氫能作為其氫能板塊的核心項(xiàng)目(Anchor Project)，并且首次在亞太地區(qū)進(jìn)行戰(zhàn)略投資。

這一決策不僅彰顯了阿美對(duì)海德氫能技術(shù)及其未來(lái)潛力的高度認(rèn)可，也預(yù)示著全球綠氫產(chǎn)業(yè)即將迎來(lái)新一輪的加速發(fā)展。

海德氫能在綠色氫能領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)尤為突出，其全球首創(chuàng)的方形插片式帶壓電解水制氫系統(tǒng)——氫舟®(Hydolyser®)，已成為行業(yè)的標(biāo)桿。

氫舟®通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化的插片式電堆設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了從250kW到20MW的任意擴(kuò)展電解系統(tǒng)，具備高效率、高動(dòng)態(tài)、易維護(hù)、智能化等特點(diǎn)，并已在中國(guó)市場(chǎng)的方形電解槽出貨量中位居第一。

這一突破性技術(shù)有效解決了大規(guī)模綠氫生產(chǎn)的技術(shù)難題，尤其在電解槽的定制化程度和一致性低的傳統(tǒng)方案中，氫舟®展現(xiàn)出了更強(qiáng)的適應(yīng)性與成本優(yōu)勢(shì)。

綠氫市場(chǎng)：挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存

綠氫，作為通過(guò)可再生能源(如太陽(yáng)能、風(fēng)能等)生產(chǎn)的零排放氫氣，被廣泛認(rèn)為是未來(lái)能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵組成部分。

然而，盡管潛力巨大，綠氫的生產(chǎn)成本依然較高，主要原因在于電力成本占比重大。

根據(jù)波士頓咨詢公司(BCG)的分析，目前綠氫生產(chǎn)成本中，約80%-85%來(lái)自綠電的成本，制氫設(shè)備的固定成本僅占10%左右。因此，降低綠電成本并優(yōu)化制氫設(shè)備的電耗水平，成為推動(dòng)綠氫行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。

海德氫能CEO姚昌晟指出，盡管綠氫市場(chǎng)仍處于初期階段，但隨著技術(shù)創(chuàng)新的推動(dòng)，大規(guī)模工業(yè)化制氫將大大降低生產(chǎn)成本，使綠氫能夠在全球范圍內(nèi)得到更廣泛應(yīng)用。

他進(jìn)一步表示：“綠氫產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)類似于石油與燃油汽車的關(guān)系，雖然氫能汽車的商業(yè)化應(yīng)用仍在早期，但綠氫作為清潔能源的潛力已經(jīng)得到全球關(guān)注。”

海德氫能的國(guó)際化進(jìn)程穩(wěn)步推進(jìn)，目前已在中國(guó)、歐洲、中東等地區(qū)與多個(gè)全球能源巨頭建立了深度合作。

該公司與殼牌、道達(dá)爾能源、中國(guó)石化、國(guó)家能源集團(tuán)等世界領(lǐng)先的能源企業(yè)共同推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，合作領(lǐng)域涵蓋綠氫生產(chǎn)、技術(shù)研發(fā)以及市場(chǎng)拓展等方面。

阿美風(fēng)險(xiǎn)投資對(duì)海德氫能的戰(zhàn)略投資，不僅標(biāo)志著海德氫能在全球氫能產(chǎn)業(yè)中的重要地位，也將為其在中東、歐洲、北非和中亞等區(qū)域拓展業(yè)務(wù)提供堅(jiān)實(shí)支持，幫助其構(gòu)建更加廣泛的合作伙伴網(wǎng)絡(luò)。