12月20日，濟南—廣州高速公路濟南至菏澤段(濟菏高速)在山東濟寧梁山東服務區舉行通車儀式。
該項目以改擴建為契機，實施“高速+光伏”工程規?；ㄔO，系中國首條改擴建零碳高速。按計劃，此次改擴建里程152.7公里，采用雙向八車道高速公路標準，設計時速120公里。
據濟菏高速改擴建項目辦公室工程部高級工程師雷濤介紹，高速服務區、收費站、匝道圈、邊坡等點位，均有序成片布設了光伏組件。
經嚴格測算，建成通車后，該高速全線光伏發電裝機容量30兆瓦，年發電量3300萬度，在實現全路段零碳運營的同時，還可創造穩定的經濟效益。
雷濤表示，項目創新打造“可再生能源利用系統、節能降碳系統和零碳綜合管控系統”三大系統工程，并實施了新能源發電、地源熱泵、儲能聚合、近零能耗建筑、離網微光照明、林業碳匯等“N項關鍵舉措”，以期實現整條高速運營期可持續性凈零排放。
在線路改擴建過程中，項目團隊為高速路裝上“智慧大腦”。“濟菏數智運營管理平臺”工程技術人員王世海表示，此舉實現了交通運行狀態數字化全面感知、交通要素全域高精度定位、全路段交通資源智慧安全運營的管控目標。
經測算，改擴建后，濟菏高速運營期內年均碳排放量約1.36萬噸，通過減排、增匯、清除等措施實現年均碳減排量約2.25萬噸，直接碳排放和間接碳排放凈值均小于零。
事實上，在“光伏+高速”項目的建設中，山東一直走在全國前列。2022年7月12日，山東高速集團組織開展了濟南東“零碳服務區”建成啟用暨《山東高速零碳服務區白皮書》發布活動，標志著全國首個實現自我中和的“零碳服務區”正式投入使用，，首份高速公路“零碳服務區”白皮書問世。
